我是班組長 特殊時(shí)期更應(yīng)該站出來

　　胡燕，成都公交53路的駕駛員，疫情期間，本該休息的她，依舊準(zhǔn)時(shí)到崗。“我是班組長，特殊時(shí)期更應(yīng)該站出來。”疫情暴發(fā)后，胡燕提前結(jié)束休假，回到崗位，用行動筑起城市公交的安全防線。

　　胡燕班組隸屬成都公交集團(tuán)運(yùn)興巴士有限公司53路，這是一條月載客量近百萬人次的骨干線路。班組20個(gè)成員，平均年齡33歲，胡燕也僅36歲。就在去年，該班組作為成都市唯一代表，投身2019年度“全國青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動。疫情期間，胡燕主動增加了自己的工作量。除了正常的發(fā)車，在輪休的日子，她依舊提前到崗，自發(fā)為當(dāng)班的駕駛員進(jìn)行健康排查、測量記錄體溫情況、做好發(fā)車前車輛的消毒工作。

　　“服務(wù)明星”“最美公交女司機(jī)”……在車隊(duì)，胡燕有很多標(biāo)簽。在同事眼中，瘦瘦小小的她，骨子里卻有著一股強(qiáng)大的韌勁兒。雖然駕齡僅13年，但在拼車技這件事上，胡燕有底氣。

　　2017年，她參加成都百萬職工技能大賽，獲得基建系統(tǒng)二類大賽公交車安全駕駛技能決賽12米CNG自動擋公交車二等獎。

　　2019年，她又參加了成都公交集團(tuán)公交車駕駛員節(jié)能及駕駛操作技能競賽。參賽的30多位駕駛員中，她是唯一一位女駕駛員。和一群比自己資深的老司機(jī)“飆車技”，胡燕憑借嫻熟的技術(shù)，拿下12米CNG自動擋公交車二等獎。

　　十米車廂，十年青春，胡燕在這一方駕駛室里，收獲了無數(shù)溫暖的微笑，也收獲了愛情。獎項(xiàng)背后，是她在休息時(shí)間，在場站頂著烈日一遍一遍的練習(xí)；更是她在平時(shí)工作中，對自己的嚴(yán)要求。本報(bào)記者 田程晨