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    成綿蒼巴高速公路廣元段西河大橋左幅提前合龍

    2021年11月12日16:23 | 來源:人民網(wǎng)-四川頻道
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    人民網(wǎng)成都11月12日電 日前,四川省重點工程成綿蒼巴高速公路建設(shè)再傳捷報,成綿蒼巴高速公路廣元段西河大橋左幅主跨提前15天合龍。

    大橋合龍。劍閣縣融媒體中心供圖_

    西河大橋位于廣元市劍閣縣開封鎮(zhèn)境內(nèi),是成綿蒼巴高速公路的重難點工程,設(shè)計全長836.08米,橋面寬25.5米,雙向四車道,最大橋高58米,主橋最大墩高50米,設(shè)計時速80公里每小時,計劃投資12981.02萬元。

    自2020年1月開工建設(shè)以來,該項目的建設(shè)者們經(jīng)歷了嚴(yán)寒及酷暑的考驗,克服了雨水較多、洪澇災(zāi)害、交通不便等困難。歷時23個月的施工建設(shè),采用菱形掛籃懸臂現(xiàn)澆工藝施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主跨提前合龍,打通了架梁通道,為下一步的施工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

    據(jù)該項目十分部書記陳時華介紹,西河大橋左幅的順利合攏,為綿蒼高速的后續(xù)施工打下了堅實基礎(chǔ)。中鐵二十三局成綿蒼巴十分部將再接再勵,繼續(xù)發(fā)揚鐵軍精神,以黨建引領(lǐng),科學(xué)組織,克難攻艱,強力推進,確保如期完成施工任務(wù)。

    工程建設(shè)過程中,當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門主動深入一線,積極協(xié)調(diào)配合高速公路紅線內(nèi)的征拆工作,為工程的順利進行提供了保障。

    “下一步,綿蒼高速公路劍閣段建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部將繼續(xù)加大拆遷工作力度,有效化解拆遷矛盾,做實做細信訪穩(wěn)定工作,為工程順利推進營造寬松的環(huán)境,確保項目按期圓滿竣工。”綿蒼高速公路劍閣段協(xié)調(diào)指揮部現(xiàn)場指揮長何林朝說。

    據(jù)了解,成綿蒼巴高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030)年》7條東西橫向路線之一,是川東北地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該高速公路全長321.551千米,于2020年初開工建設(shè),預(yù)計2023年建成通車。其建成后,將極大推進沿線地區(qū)的工農(nóng)業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成新的出川、入陜、進京大通道,進一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)。(楊文波)

    (責(zé)編:張玉琳、高紅霞)

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