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成渝“五定”公水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班車已開行1929趟
人大代表熱議物流運(yùn)輸

2月22日,167輛沃爾沃汽車從位于龍泉驛的民生物流四川有限公司堆場(chǎng)出發(fā),通過成渝高速公路運(yùn)輸?shù)街貞c的果園港,然后“乘坐”滾裝船走水路運(yùn)往太倉港出口,3月5日前就能到達(dá)上海,再通過海運(yùn)出口到國外市場(chǎng)。
“今年的政府工作報(bào)告中提到,2025年將開行成都經(jīng)開區(qū)至重慶果園港公水聯(lián)運(yùn)班車800次以上,打造‘亞歐大通道、成渝雙樞紐’品牌。我感到非常振奮,這一舉措不僅標(biāo)志著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的深度融合,更為我們企業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。”市人大代表、神龍汽車有限公司成都分公司總經(jīng)理肖高峰表示,公水聯(lián)運(yùn)班車的開通將大幅提升物流效率,通過這一高效、便捷的運(yùn)輸方式,公司的汽車產(chǎn)品能夠更快地抵達(dá)重慶果園港,有效降低成本,進(jìn)而通過長江黃金水道輻射全國乃至全球市場(chǎng)。這將極大地縮短產(chǎn)品上市周期,提升市場(chǎng)響應(yīng)速度,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
同樣備受鼓舞的還有市人大代表、一汽豐田汽車(成都)有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席鄭銳。“這一聯(lián)運(yùn)模式將有效降低物流成本。相比傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式,公水聯(lián)運(yùn)能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸資源的優(yōu)化配置,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低運(yùn)輸損耗。對(duì)于我們這樣的大型制造企業(yè)來說,物流成本的降低意味著整體運(yùn)營成本的下降,進(jìn)而提升企業(yè)的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),‘亞歐大通道、成渝雙樞紐’ 品牌的打造,不僅將提升成渝地區(qū)在全球物流網(wǎng)絡(luò)中的地位,也將為企業(yè)提供更廣闊的發(fā)展空間。借助這一品牌效應(yīng),企業(yè)可以更好地融入全球供應(yīng)鏈體系,拓展國際市場(chǎng)。我們將充分利用這一機(jī)遇,加快企業(yè)發(fā)展步伐,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。”
記者從龍泉驛區(qū)交通局了解到,成都經(jīng)開區(qū)至重慶果園港公水聯(lián)運(yùn)班車自2023年試運(yùn)行以來,已開行成渝“五定”公水聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班車1929趟,運(yùn)輸貨物3182標(biāo)箱,貨值超5.8億元。推動(dòng)沃爾沃、一汽-大眾、吉利等整車?yán)贸捎骞?lián)運(yùn)通道發(fā)運(yùn)整車超2.7萬臺(tái)。
據(jù)龍泉驛區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2025年,龍泉驛區(qū)將持續(xù)深化成渝雙港聯(lián)動(dòng),集中精力攻堅(jiān)克難,全力促成川渝相關(guān)公司年內(nèi)簽訂投資協(xié)議,并初步建成成都經(jīng)開區(qū)無水港信息系統(tǒng)。同時(shí),加大與重慶果園港的雙港聯(lián)動(dòng),擴(kuò)大成渝兩地“五定”公路貨運(yùn)班車開行規(guī)模。力爭(zhēng)全年“五定”公路貨運(yùn)班車開行規(guī)模超過800趟,整車公水聯(lián)運(yùn)量突破1萬臺(tái)。下一步,龍泉驛區(qū)還將探索無水港與鐵路港、海(江)港的港港聯(lián)動(dòng),拓展延伸成都經(jīng)開區(qū)多式聯(lián)運(yùn)通道,提升多式聯(lián)運(yùn)效率,切實(shí)降低全市干線運(yùn)輸成本。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?李柯雨)
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