人民網成都2月28日電 （記者郭瑩）低空經濟是國家戰略性新興產業，作為全國低空空域協同管理改革試點城市，成都競逐“低空”，積極布局未來的“天空之城”，在上下游企業、產業規模等綜合實力上，已進入全國第一方陣。

政策層面，成都市提出：用好低空空域協同管理改革試點成果，激活通用航空、工業無人機等產業優勢，打造西部低空經濟中心；加快建設高端航空裝備等國家級科技創新平臺，爭取布局國家無人機產業創新中心。

圍繞低空經濟發展，成都市政協委員、四川巨倫科技開發有限公司總經理茍義昌提出建議：成都市各級交通管管理部門應組織專班，對低空經濟的發展規模、飛行器類型、應用場景（如城市物流配送、旅游觀光等）進行深入調研，根據不同應用場景，設置專門的物流通道、觀光通道、交通通道。

利用計算機仿真技術，測試在不同場景下，交通管理部門的應急響應機制是否有效。模擬上下班高峰、節假日旅游高峰等時段的低空交通流量，觀察在流量飽和狀態下，現有的航線規劃和調度方案是否能夠滿足需求。

他還建議，有關部門制定低空飛行器管理辦法及處罰手段，出臺相關管理條例。

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